2021年中国铁路机车行业发展现状及铁路机车企业经营对比分析（中国中车VS晋西车轴）(2)
时间:2021-10-21 来源:未知 作者:HL-2017 点击: 次
中国中车作为全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商和系统解决方案提供商，以市场为导向，以客户为中心，优化业务结构，建立和完善全寿命周期服务体系，加快“制造+服务”转型，为客户提供更有价值的产品和服务，为建设交通强国贡献“中车智慧”和“中车力量”。晋西车轴经营管理层紧密围绕年度经营目标，以稳定铁路产品经营与努力在结构调整上形成增量为重点，积极推进各项经营管理工作，坚持结构调整、转型升级，力争成为铁路车辆、轨道交通零部件及环保装备的主要供应商。
中国中车主要指标
| 主要指标 | 中国中车  | 晋西车轴  |
| 主要经营 | 铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。 | 主要经营范围为铁路车辆配件、车轴、精密锻造产品生产、销售及相关技术咨询服务；设备维修；非标准设备设计、制造及销售；本企业自产产品及技术的出口业务；本企业生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务（国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外）；进料加工和“三来一补”业务。 |
| 总体经营情况 | 2023年，是中车实施“十四五”发展战略收官之年，公司聚焦“改革、创新、协同”主题，实施“创建、强基、数字”三大工程，锁定“13369”经营工作思路，确定了中车2023年度经营计划，全力创建世界一流示范企业。面对新冠肺炎疫情、铁路装备业务需求下降等因素的影响，公司上下积极应对内外部经营环境变化，秉承中车优良传统，坚持价值创造，强化品质经营。通过努力，公司实现了经营业绩稳定的预期目标。 | 2023年公司经营管理层紧密围绕年度经营目标，以稳定铁路产品经营与努力在结构调整上形成增量为重点，积极推进各项经营管理工作。面对新冠肺炎疫情，外贸急剧萎缩和行业整体下滑等困难叠加影响，努力将外部环境影响降到最低程度，争取了来之不易的生产经营局面，总体继续保持了平稳健康发展。公司全年实现营业收入11.40亿元，实现净利润2,024.43万元。 |
| 2023年经营目标 | 2023年主要经营目标是：保持公司经营业绩稳定并有所增长。公司将坚持“稳中求进”工作总基调，以高质量发展为主题，不断激发创新改革两个动力，着力打造“强基、赋能、攀高”三大引擎，加快构建六大机制，深入推进八项重点任务。以全面预算管理为主线，以精益管理为支撑，强化运营管控，提升管理水平，持续开展提质增效工作，确保公司“两利四率”指标持续优化，经营业绩稳步攀高，全力打造世界一流示范企业。 | 2023年公司的经营目标确定为：主营业务收入14亿元，全年产销车轴80,000根（不含轮对/轮轴用轴、不含铁路车辆用轴）；铁路车辆产销1,850辆。 |
| 发展战略 | “十四五”战略规划：立足新发展阶段,贯彻新发展理念，构建新发展格局，以推动高质量发展为主题，以改革创新为根本动力，践行科技强国、制造强国、交通强国、质量强国战略，打造创新驱动的“五化”（即数字化、高端化、多极化、国际化、协同化）业务发展体系，高效合规的“五力”（即战略引领力、组织变革力、价值创造力、品牌影响力、风险防控力）经营管理体系，坚强有力的“五大保证”（即政治保证、思想保证、组织保证、人才保证、纪律保证）党建引领体系，建设发展前景好、经营绩效优、社会形象美、幸福指数高、党建引领强的新中车，建成以轨道交通装备为核心、具有全球竞争力的世界一流高端装备制造商和系统解决方案提供商。 | 未来业务的总体发展目标和战略为：贯彻高质量发展要求，坚持“战略引领，科技创新”，努力打造“国际一流、国内领先”的铁路车轴研发、制造基地；坚持结构调整、转型升级，力争成为铁路车辆、轨道交通零部件及环保装备的主要供应商；坚持全面深化改革，推进全价值链体系化精益管理战略，实现公司经济和社会效益可持续发展；形成以轨道交通装备为主业，黑色铸造、环保装备、防务装备等多产业板块协同发展的一流企业。 |
