时间:2021-10-21   来源:未知   作者:HL-2017   点击: 次

2013-2023年北京市郊区公共汽（电)车运营线路条数统计

资料来源：北京市交通委员会、博研咨询整理

    虽然2023年北京市郊区公共汽（电)车运营线路条数在增加，但运营线路长度却有所下滑，2023年北京市郊区公共汽（电)车运营线路长度为16863公里，较增加了876公里，同比增长4.9%。

2013-2023年北京市郊区公共汽（电)车运营线路长度统计

资料来源：北京市交通委员会、博研咨询整理

    2023年北京市共有郊区公共汽（电)车客运站数189个，与持平。

2013-2023年北京市郊区公共汽（电)车客运站数统计

资料来源：北京市交通委员会、博研咨询整理

    随着北京市郊区公共汽（电)车运营线路条数的增加，对运营车辆的需求也随之增加，2023年北京市郊区公共汽（电)车运营车数达5479辆，较增加了218辆，同比增长4.1%。

2013-2023年北京市郊区公共汽（电)车运营车数统计

资料来源：北京市交通委员会、博研咨询整理

    3、公共汽(电)车多样化服务

    近年来，为应对客运市场变化，满足乘客多元化出行需求，北京不断发展多样化公交服务。截至2023年底，共开行定制公交、快速直达专线等多样化服务线路495条，其中定制公交278条，较上年增加88条，快速直达专线217条，较上年减少1条。

2015-2023年北京市公共汽(电)车多样化服务运营线路变化

资料来源：北京公共交通控股(集团)有限公司、博研咨询整理

    4、公交枢纽场站

    自起北京市公共汽(电)车客运场站数量逐年增加，北京市公共汽(电)车客运场站数量达703个，较增加了10个，同比增长1.4%，2023年较有所下滑，2023年北京市公共汽(电)车客运场站数量为697个，较减少了6个，同比减少0.9%。

2013-2023年北京市公共汽(电)车客运场站数量统计

资料来源：北京市交通委员会、博研咨询整理

    其中，2023年北京市共有保养场12个，较减少了1个；枢纽站10个，与持平；中心站21个，较减少了6个；首末站654个，较增加了1个。

2013-2023年北京市各类公共汽(电)车客运场站数量统计

资料来源：北京市交通委员会、博研咨询整理

    2023年首末站数量占北京市公共汽(电)车客运场站总数的93.8%，占比非常大；中心站数量占北京市公共汽(电)车客运场站总数的3.0%；保养场数量占北京市公共汽(电)车客运场站总数的1.7%；枢纽站数量占北京市公共汽(电)车客运场站总数的1.4%。

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