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2020年北京公共汽(电)车系统建设情况分析:北京市城区公共汽(电)车线路条数达1207条,郊区公共汽(电)车运营线路条(2)

时间:2021-10-21   来源:未知   作者:HL-2017   点击:

2013-2023年北京市郊区公共汽(电)车运营线路条数统计

资料来源:北京市交通委员会、博研咨询整理

    虽然2023年北京市郊区公共汽(电)车运营线路条数在增加,但运营线路长度却有所下滑,2023年北京市郊区公共汽(电)车运营线路长度为16863公里,较增加了876公里,同比增长4.9%。

2013-2023年北京市郊区公共汽(电)车运营线路长度统计

资料来源:北京市交通委员会、博研咨询整理

    2023年北京市共有郊区公共汽(电)车客运站数189个,与持平。

2013-2023年北京市郊区公共汽(电)车客运站数统计

资料来源:北京市交通委员会、博研咨询整理

    随着北京市郊区公共汽(电)车运营线路条数的增加,对运营车辆的需求也随之增加,2023年北京市郊区公共汽(电)车运营车数达5479辆,较增加了218辆,同比增长4.1%。

2013-2023年北京市郊区公共汽(电)车运营车数统计

资料来源:北京市交通委员会、博研咨询整理

    3、公共汽(电)车多样化服务

    近年来,为应对客运市场变化,满足乘客多元化出行需求,北京不断发展多样化公交服务。截至2023年底,共开行定制公交、快速直达专线等多样化服务线路495条,其中定制公交278条,较上年增加88条,快速直达专线217条,较上年减少1条。

2015-2023年北京市公共汽(电)车多样化服务运营线路变化

资料来源:北京公共交通控股(集团)有限公司、博研咨询整理

    4、公交枢纽场站

    自起北京市公共汽(电)车客运场站数量逐年增加,北京市公共汽(电)车客运场站数量达703个,较增加了10个,同比增长1.4%,2023年较有所下滑,2023年北京市公共汽(电)车客运场站数量为697个,较减少了6个,同比减少0.9%。

2013-2023年北京市公共汽(电)车客运场站数量统计

资料来源:北京市交通委员会、博研咨询整理

    其中,2023年北京市共有保养场12个,较减少了1个;枢纽站10个,与持平;中心站21个,较减少了6个;首末站654个,较增加了1个。

2013-2023年北京市各类公共汽(电)车客运场站数量统计

资料来源:北京市交通委员会、博研咨询整理

    2023年首末站数量占北京市公共汽(电)车客运场站总数的93.8%,占比非常大;中心站数量占北京市公共汽(电)车客运场站总数的3.0%;保养场数量占北京市公共汽(电)车客运场站总数的1.7%;枢纽站数量占北京市公共汽(电)车客运场站总数的1.4%。

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