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2021年中国冷链物流行业发展现状及进一步促进行业高质量发展的建议分析(2)

时间:2021-12-15   来源:未知   作者:HL-2017   点击:

  2、面临的 “短板”

  我国冷链物流的发展有几个不足的地主,城市人均冷库容量偏小,低于发达国家水平, 冷库容量、冷库企业地域分布不均,还有冷链物流前段后端设施相对而言不够完善 。我国人均冷库容量仅有0.13立方米,远低于荷兰人均冷库容量0.96立方米。与发达国家相比,我国的冷库建设规模仍有较大的成长空间。

  我国华东冷库容量占41%,为我国冷库容量占比最大的地区;其次是华北,冷库容量占15%;华中冷库容量占13%;华南冷库容量占10%;西南、东北冷库容量各占8%;西北冷库容量仅占5%。

  我国冷库企业数量约为1832家。华东有冷库企业686家,占;华北有冷库企业296家,占;华中有冷库企业242家,占;华南有冷库企业230家,占;西南有冷库企业144家,占;东北有冷库企业120家,占;西北有冷库企业114家,占。

  我国冷链物流前段后端设施相对而言不够完善。一是冷藏车等配套设施保有量少。二是冷藏运输率低。是“断链”时有发生。与发达国家相比,我国冷链运输率较发达国家低,农产品腐损率却较发达国家高。

  相较于美国、日本等发达国家而言,中国冷链物流产业起步晚,市场集中度不高冷链企业以中小型为主。在现存续冷链企业中大型规模企业占0.72%;中型规模企业占43.56%;小型规模企业占55.72%。

  从我国冷链专利来看,2023年中国冷链专利/物流专利占18.92%, 较下降1.63个百分点,冷链发明专利/冷链专利占54.12%,较下降7.76个百分点,可以看出我国冷链相关领域的创新活力呈现回落趋势。

  三、进一步促进冷链物流业高质量发展的政策建议

  加快发展冷链物流业,是推进农业供给侧结构性改革,提升农业价值链,适应居民消费升级趋势,保障农产品和食品药品消费安全,切实改善民生,促进经济高质量发展的必然趋势。

  以上数据及信息可参考博研咨询(www.cninfo360.com)发布的《2023-2029年中国冷链物流行业市场发展现状及投资策略研究报告》。博研咨询是中国领先产业咨询机构,提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。

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